Wie hoch ist der Energiebedarf emissionsfreier PKW-Technologien? Eine Studie von Agora Verkehrswende zeigt eindeutig, dass batterieelektrisch betriebene PKW am effizientesten sind.

Elektroautos brauchen für eine Strecke von 100 km nur 15 kWh elektrischen Strom. Mit Brennstoffzellen und Wasserstoff betriebene PKW brauchen für dieselbe Strecke etwa das Doppelte. Deutlich mehr Energiezufuhr benötigen Verbrennungsmotoren, die mit aus erneuerbaren Energien hergestellten Kraftstoffen betrieben werden. Ein PKW, der mit „Power-to-Gas“-Kraftstoff betrieben wird, braucht 93 kWh elektrische Primärenergie pro 100 km. Ein PKW, der mit „Power-to-Liquid“-Kraftstoff betrieben wird, braucht sogar 103 kWh.
Österreich hat sich zum Ziel gesetzt, die Klimaneutralität im Verkehr bis zum Jahr 2040 zu erreichen. Dabei spielt neben der Reduktion des Straßenverkehrs auch ein Umstieg auf emissionsfreie Antriebe eine essenzielle Rolle. In Österreich sollen ab dem Jahr 2030 keine neuen PKW mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren zugelassen werden. Dieser Umstieg soll gelingen, ohne den schon derzeit hohen Endenergieverbrauch des Verkehrs weiter steigern. Dafür müssen die effizientesten emissionsfreien Technologien eingesetzt und die dafür benötigte Infrastruktur geschaffen werden. Wien Energie leistet mit dem kontinuierlichen Ausbau öffentlicher Ladestellen einen wesentlichen Beitrag zum Durchbruch der Elektromobilität in Österreich.