Der Modal Split beschreibt die Verteilung der zurückgelegten Wege auf verschiedene Verkehrsmittel in einer Stadt oder Region. Er zeigt, wie sich Mobilitätsverhalten über die Jahre verändert – etwa durch den Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel oder neue Radinfrastruktur. In Wien ist der Modal Split ein zentrales Steuerungsinstrument für nachhaltige Verkehrspolitik.

Im Jahr 2025 wurden in Wien 33,6 % aller Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt. Damit ist der öffentliche Verkehr weiterhin ein zentraler Bestandteil des Wiener Mobilitätsmixes. Im langfristigen Vergleich zeigt sich seine Relevanz für Wien deutlich: 1993 lag der Anteil der mit Bus, Bim und Bahn zurückgelegten Wege noch bei 29 %.
Der Anteil des motorisierten Individualverkehrs ist über denselben Zeitraum stark zurückgegangen: von 40 % im Jahr 1993 auf 24,9 % im Jahr 2025. Der Fußverkehr bleibt mit 30 % ein wichtiger Bestandteil des städtischen Mobilität. Der Radverkehr erreicht 2025 einen Anteil von 10,5 % und liegt damit weiterhin deutlich über dem Niveau von 1993, als nur 3 % der Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt wurden. Neu ausgewiesen wird 2025 außerdem der Anteil von Scootern mit 1 %.