Alexandra Bärtl

Public Affairs und Stakeholdermanagement

Alexandra Bärtl hat Politikwissenschaft in Innsbruck studiert. Von 2010 bis 2024 arbeitete sie als Parlamentarische Mitarbeiterin in der SPÖ‑Delegation im Europäischen Parlament und betreute dort insbesondere den Verkehrsausschuss.
Zwischen 2020 und 2024 übernahm sie zusätzlich die Funktion der Delegationskoordinatorin und fungierte als zentrale Schnittstelle zwischen der SPÖ, der SPÖ‑Delegation im Europäischen Parlament sowie der sozialdemokratischen Fraktion im Europäischen Parlament.

Seit Jänner 2025 ist sie bei den Wiener Stadtwerken im Public‑Affairs‑Team sowie im Stakeholdermanagement verankert. Inhaltlich liegen ihre Schwerpunkte auf der Mobilitätswende, dem öffentlichen Verkehr sowie auf Infrastruktur‑, Logistik‑ und E‑Mobilitätsthemen.

Meine Beiträge

Personen auf der Rolltreppe auf dem Weg zur U-Bahn

Mobilität

10.09.2026

Sommerbilanz Mobilität: Modernisiert, ausgebaut und bereit für den Herbst

Die Sommermonate sind eine wichtige Zeit für Arbeiten an der Verkehrsinfrastruktur. Während viele Wiener*innen unterwegs oder im Urlaub waren, wurde an zahlreichen Stellen im Öffi-Netz gebaut, saniert und erweitert. Mit dem Abschluss wichtiger Sommerbaustellen, neuen Mobilitätsangeboten und der Verlängerung der Linie 18 wurden zentrale Projekte für eine leistungsfähige und zukunftssichere Mobilität in Wien umgesetzt. Nun richtet sich der Fokus auf einen leistungsfähigen Herbstbetrieb.

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Windräder im Hintergrund, Vordergrund sind Rapspflanzen zu sehen

Energie

09.09.2026

Klima-Sozialfonds: 770 Millionen Euro für sozialen Klimaschutz in Österreich

Steigende Energiepreise, höhere Kosten für fossile Heizungen und künftig auch zusätzliche Belastungen im Verkehr: Die Klimawende verursacht nicht nur Investitionen, sondern kann für viele Haushalte auch finanzielle Herausforderungen mit sich bringen. Genau hier setzt der Klima-Sozialfonds der Europäischen Union an. Doch was steckt eigentlich dahinter? Warum gibt es den Fonds? Was ist im österreichischen Klima-Sozialplan vorgesehen? Und wo sehen die Wiener Stadtwerke Verbesserungsbedarf?

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Draufsicht auf abgestellte Güterwaggons und Tankwagen auf mehreren parallelen Gleisen.

EU Affairs

23.07.2026

Schienenkapazitäten: Neue EU-Verordnung beschlossen

Die Europäische Union hat mit der neuen Verordnung zum Kapazitätsmanagement auf der Schiene einen wichtigen Schritt gesetzt, um den Bahnverkehr leistungsfähiger, verlässlicher und attraktiver zu machen. Ziel ist es, die vorhandene Infrastruktur besser zu nutzen, die Koordination zwischen den europäischen Netzen zu verbessern und die Planung von Verkehren stärker auf die tatsächlichen Bedürfnisse von Fahrgästen und Verkehrsunternehmen auszurichten. Die Verordnung modernisiert den europäischen Rahmen für die Planung, Vergabe und Steuerung von Schienenkapazitäten und schafft dafür gemeinsame Standards.

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