Mit U2xU5 bekommt die Linie U2 ab Schottentor eine neue Strecke sowie Verlängerung und die neue Linie U5 wird geschaffen. Der Öffi-Ausbau ermöglicht 300 Millionen zusätzliche Fahrgäste pro Jahr und bildet die Grundlage für Wiens klimafreundliche und zukunftssichere Mobilität.
Mit U2xU5 entstehen zwei große U-Bahn-Projekte gleichzeitig, die den öffentlichen Verkehr erheblich verbessern und das gesamte Wiener U-Bahn-Netz entlasten. Die U2 wird nach Süden verlängert und bekommt dafür ab Schottentor eine komplett neue Strecke und Wien bekommt mit der U5 die erste vollautomatische U-Bahn.